Unieruchomiony silnik okrętowy oznacza stracony czas na wodzie. Dlatego w Parts4Boats utrzymujemy w naszym własnym magazynie ponad 650 różnych części do silników okrętowych, co daje łącznie ponad 15 000 sztuk produktów. Zamówienia złożone do godziny 16:00 wysyłamy tego samego dnia, a dzięki opcji Express dotrą na pokład już następnego dnia. W tym przeglądzie przybliżamy nasz asortyment – od rozrusznika po zestawy uszczelek.
Elektryka, obejmująca ponad 175 części, to jeden z naszych największych działów. Rozruszniki stanowią największą grupę w sklepie internetowym: od rozrusznika 0.9kW do silnika Beta Marine Beta 30 po wersję 3.2kW do Sabb M4.295, w wersjach 12V i 24V. Ponadto znajdziesz u nas alternatory m.in. do serii Vetus M, Solé Diesel Mini, Nanni oraz Beta Marine, dzięki czemu Twój akumulator będzie niezawodnie ładowany.

Układ chłodzenia to słaby punkt każdego silnika diesla na jachcie. Wirnik ze zużytymi lub ułamanymi łopatkami pompuje zbyt mało wody, przez co temperatura rośnie w najmniej odpowiednim momencie. W naszym dziale chłodzenia znajdziesz pompy wody i akcesoria m.in. do silników Beta Marine i Nanni. Wymieniaj wirnik ( impeller ) co sezon, a unikniesz niespodzianek w korpusie pompy.

Każdy, kto przeprowadza ponowne uszczelnianie silnika, nie chce w połowie pracy odkryć, że brakuje jakiejś uszczelki. Nasze kompletne zestawy uszczelek zawierają wszystko, co niezbędne do remontu górnego lub generalnego silnika – od uszczelki pod głowicę po uszczelkę pokrywy zaworów. W przypadku pojedynczych uszczelnień mamy na stanie setki uszczelek, podkładek miedzianych i uszczelniaczy zaworowych, na przykład do Solé Diesel Mini 33 oraz JF Marine Power JF10.

Trudności z rozruchem, dymienie lub nierówna praca silnika często zaczynają się od wtryskiwaczy. Dostarczamy kompletne wtryskiwacze oraz zestawy uszczelek wtryskiwaczy m.in. do Solé Diesel Mini 11 do 74 włącznie, Vetus i Craftsman Marine. Każdy wtryskiwacz jest sprawdzany przed wysyłką, dzięki czemu jest od razu gotowy do montażu.

Dla tych, którzy zagłębiają się w silnik bardziej, przygotowaliśmy zawory ssące i wydechowe, tłoki, pierścienie tłokowe, głowice cylindrów, panewki oraz kompletne zestawy do remontu silnika. Na przykład zawory do Solé Diesel Mini 33, 44 i 55, które pasują również do Vetus M4.15 i M4.17. Jeśli masz wątpliwości co do rozmiaru, zmierzymy go i pomożemy dobrać właściwą część do kodu Twojego silnika.

Nasz asortyment został zbudowany wokół silników diesla, które najczęściej spotyka się w holenderskich i europejskich marinach:
Vetus, od serii M2 do serii M4. Solé Diesel, z pełną linią Mini od Mini 11 do Mini 74 oraz serią SM. Beta Marine, od Beta 10 do Beta 60. Nanni, w tym serie N2, N3 i N4. Yanmar, takie jak serie 2YM i 3YM. Craftsman Marine, na przykład CM4.42. Volvo Penta, Universal, Perkins, Sabb oraz JF Marine Power uzupełniają naszą ofertę. Wiele z tych silników dzieli swój blok bazowy z silnikami przemysłowymi Mitsubishi lub Kubota, dzięki czemu często możemy dostarczyć część również wtedy, gdy oryginał jest trudno dostępny.
Łączymy wiedzę z zakresu żeglarstwa i silników morskich z własnym magazynem. Każda część jest sprawdzana przed opuszczeniem naszej siedziby, a w przypadku wątpliwości co do dopasowania, nasi eksperci sprawdzą ją dla Ciebie na podstawie kodu silnika. Zamówienia można składać w bezpieczny sposób za pomocą iDEAL, Klarna, PayPal lub karty kredytowej, a przesyłki wysyłamy do całej Europy.
Sprawdź pełny asortyment w kategoriach części silnikowe, części elektryczne oraz chłodzenie. Jeśli nie widziszi szukanej części, wyślij nam kod swojego silnika, a my ją znajdziemy.
Ten film pokazuje, co oznacza wadliwy rozrusznik w silniku Nanni lub Beta Marine na pokładzie oraz jak szybko można to rozwiązać dzięki odpowiedniej części dostępnej od ręki.
Komentarze (0)
Brak komentarzy. Bądź pierwszą osobą, która podzieli się swoimi przemyśleniami.