Olej silnikowy SAE 15W-40 do morskich silników Diesla | 5 litrów

Opis

✅ Uniwersalny olej silnikowy SAE 15W-40 do morskich silników wysokoprężnych w kanistrze 5-litrowym

Mineralny olej silnikowy przeznaczony do silników diesla stosowanych w łodziach motorowych (sloepen), jachtach żaglowych, jachtach motorowych i agregatach prądotwórczych. Posiada klasyczną specyfikację API SG/CD, zalecaną dla prawie każdego wolnossącego morskiego silnika wysokoprężnego.

Zalety

• ✔️ Pięć litrów wystarcza na całkowitą wymianę oleju w większości 2- i 3-cylindrowych morskich silników diesla
• ✔️ Mineralny SAE 15W-40 z API SG/CD, standardowa specyfikacja dla starszych i wolnossących morskich silników diesla
• ✔️ Zachowuje stabilność przy wysokich temperaturach oleju w pośrednio chłodzonym silniku okrętowym

Dane techniczne

• Lepkość: SAE 15W-40
• Specyfikacja: API SG/CD
• Typ: mineralny
• Pojemność: 5 litrów

Orientacyjna ilość do napełnienia

• 2-cylindrowy morski silnik diesla: ok. 2,5 do 3 litrów
• 3-cylindrowy morski silnik diesla: ok. 3,5 do 4 litrów
• Zawsze sprawdź instrukcję obsługi silnika, aby uzyskać dokładną ilość

Odpowiedni do

Uniwersalne zastosowanie w morskich silnikach diesla, w tym:

• Beta Marine
• Nanni
• Solé Diesel
• Vetus
• Craftsman Marine
• JF Marine Power
• Universal
• Yanmar
• Volvo Penta
• Renault Marine
• Sabb
• Bukh

Uwaga:

• Sprawdź w instrukcji obsługi silnika, jaka lepkość i specyfikacja są wymagane. Nowoczesne silniki spełniające normy emisji spalin często wymagają innego oleju.
• Wymieniaj olej razem z filtrem oleju, najlepiej pod koniec sezonu żeglarskiego, aby w silniku nie pozostawał przepracowany, zakwaszony olej.
• Zużyty olej należy zebrać i oddać do punktu zbiórki. Zużytego oleju nie wolno wylewać do wody ani do kanalizacji.