Paski klinowe do morskich silników diesla. Większość silników jachtowych posiada dwa paski: pasek alternatora (który często napędza również pompę płynu chłodzącego) oraz krótszy pasek do pompy wody morskiej. Zawsze sprawdzaj numer silnika, ponieważ producenci zmieniali długość pasków w trakcie produkcji.