Świece żarowe

Świece żarowe podgrzewają komorę wstępną w silnikach diesla z wtryskiem pośrednim, aby silnik zapalał natychmiast nawet w chłodne dni. Czy silnik uruchamia się z trudem przy pierwszym porannym rozruchu, z wydechu wydobywa się biały lub szary dym, a równomierna praca powraca dopiero po rozgrzewce? Wtedy istnieje duże prawdopodobieństwo, że jedna lub więcej świec żarowych uległo przepaleniu. Ponieważ pozostałe świece często padają niedługo później, zaleca się wymianę całego zestawu.

Oferujemy świece żarowe do małych morskich silników diesla Solé Diesel (Mini 11 do Mini 55), Vetus (M2.06, M3.09, M3.28, M4.15, M4.17), Beta Marine (Beta 10 do Beta 60), Nanni (N2.10 do N4.50 oraz 4.105 HE), Universal, Craftsman Marine i JF Marine Power. Przy każdym produkcie podany jest gwint (np. M8), napięcie świecy oraz kody silników, do których pasuje.

Porada dotycząca montażu: świece żarowe po latach często zapiekają się w głowicy cylindrów. Zastosuj środek penetrujący i odkręcaj je ostrożnie na ciepłym silniku — urwana świeca żarowa oznacza zazwyczaj konieczność demontażu głowicy cylindrów. Jeśli świece w ogóle się nie nagrzewają, najpierw sprawdź okablowanie oraz przekaźnik świec żarowych; te również znajdziesz w naszym asortymencie.